saab

Hoy volvemos con los coches. Y ya puestos, con un logo «curioso».

Sobre la compañía, decir que el nombre viene de «Svenska Aeroplan AB (aktiebolag)», que para los que no sepan sueco (es decir, nunca hayan comprado en Ikea) quiere decir «Compañía Sueca de Aviación». El lector más audaz se habrá imaginado en qué sector comenzó la andadura de saab. No, no en la fabricación de corsés de ballena, aunque algunos sirviesen como red de protección de la carga… estoo… me estoy desviando. Bueno, que la marca comenzó en el mundo de la aviación, para «meterse» luego en la industria automovilística con la máxima «también ruedan y no vuelan, así que será más fácil». (Extraído gracias a un cable interno de wikileaks). Si os interesa más sobre la historia de la marca en sí, la propia página de saab informa muy bien, y las de la wikipedia, tanto en español como en inglés, también.

Lo que nos interesa principalmente es el logo, así que ahí voy:

El logo lo diseñó un tal Carl Frederik Reuterswärd, y consistía en un círculo que recogía dos interiores superpuestos, creando la impresión de movimiento. Los dos aros unidos representaban las dos partes de la empresa saab y Scania, separadas, y cada una con su propio espíritu pero juntas para un futuro común.

En la intersección de los dos círculos se encuentra la cabeza del grifo, sacada del escudo de armas de los condados Skane y Östergotland, en el sur de Suecia. Según la heráldica, un grifo representa la vigilancia, el estar siempre alerta de lo que sucede alrededor, así (en teoría) transmite los ideales de saab.